老魏聽了肖鋒的建議之後皺著眉頭說道。

說起48V的輕混技術，其實已經早就已經不是什麼秘密了。

很多車型都用上這項技術了。

比如醉美某車的那個洋爹地，他們的很多車型就用了48V輕混的技術。

還有就是有油老虎之稱的美系車。

要知道在油耗這一塊，一貫粗枝大葉的米國人，可是飽受油耗之苦。

尤其是在H國，這裡的汽油價格可相當不便宜，根本不可能像米國那樣便宜。

所以這裡的車主自然非常關注油耗，而米國車在油耗方面那一直是表現不佳。

而這就已經嚴重影響了他們的銷量。

所以最近兩年，他們想盡各種辦法來提升車子的節油效能，這48V輕混技術，就是他們拿出的一個解決方案之一。

在他們的凱迪拉克，還有別克品牌的很多車型上，都已經用上了這項技術。

不過怎麼說呢？

你要說這項技術，對節油有多大提升的話，那隻能說非常一般。

就比如凱迪拉克和別克的某款車型，用了48V輕混技術之後，油耗也只能做到百公里11-12L左右。

但因為他們是合資的外資品牌車型，處於面子考慮，廣大消費者對他們這樣的油耗倒也能接受。

畢竟能花得起幾十萬，購買這種合資車的消費者，對於百公里多出來的那一兩升的油耗，也不會太在乎。

但如果，你是國產的CC，那你百公里11-12L的油耗，就不會被廣大消費者認可了。

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