他們不但不會根據消費者反饋的建議，對車型進行調整，反而還繼續把自己的傲慢發揚光大。

所有設定都保留原始設定。

哼！你們不喜歡，那是因為你們不懂車，那是你們不懂老子的牛掰之處，你們這些消費者都是傻叉……

另外就是法系車內飾設計的奇葩，就更不用說了，錶盤不放駕駛位，而是放到中間。

人家德系和日系的設計師，是怎麼讓駕駛員舒服怎麼來，可法系車倒好。

他是讓駕駛員怎麼不舒服怎麼來。

另外車子設計的時候，光想著要不走尋常路，就是要不同於德系，不同於日系和美系的常用設計。

就要體現出老子的獨到地方，老子就是要標新立異。

所以竟是搞一些奇葩設計，根本不考慮車主後期維修保養的感受。

你就說換個空濾，得特碼的把輪子拆下來，才能找到空濾盒子。

這種腦殘設計，出了法系車，還有哪家敢這麼幹的？

對於修車工而言，最怕遇到的就是法系車了，遇到了就讓他們頭疼啊！

甭管是誰，碰上這樣的車都想問候設計師的老母親。

因為費時費力，所以幾乎所有汽修廠，修理法系車的人工費都是最高的。

可法系車，卻根本就不屌你消費者，和修理工的反饋。

反正我就覺得我車子設計的沒問題，我車子效能也沒錯，你們不理解，那是你們傻B！

所以哪怕他們車子用料厚道，哪怕效能也不弱，可依舊是沒有消費者買單。

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