聽到這話，馬龔文的臉色一下子就是變的有些激動起來，儘管林哲說的不是很明白，但是透露的意思已經非常明顯，到時候他馬龔文就不僅僅是一個徐州鐵路公司的總經理，而是負責全國鐵路事務的人。

只是不知道以後這個機構是屬於企業呢還是屬於內閣呢？

他想什麼，林哲多少能夠猜得到，不過他也是懶得再解釋了，直接輕輕揮了揮手就是讓他出去了。

然而站起身來看向牆上的大幅帝國地圖。

林哲要在這副地圖上，畫上幾條黑線，他要讓發出隆隆巨響的火車通往大江南北！

儘管內心裡的部分關於鐵路計劃的事還沒有說，但是他已經是早有準備，連計劃書他都已經是讓秘書處起草好了。

為了發展鐵路，林哲首先是打算從內閣上開始！

直接把民政部下屬的交通廳剝離出來，然後成立交通部，再由交通部下設鐵路，河運，海運等諸多機構。

至於讓交通機構獨立成部，自然是為了向國內展現帝國發展鐵路等交通事業的重視。

成立交通部以及鐵路司，這只是官方上的政治推動，另外他還準備成立一個負責具體建設鐵路的企業。

而修鐵路對於民間資本來說是根本無法負擔的，甚至是不願意承擔的，所以要想鐵路只能是用帶有濃厚官方性質的皇室產業來辦。

所以他打算以現有的徐州鐵路公司，未來籌建的株洲鐵路公司等為基礎，組建一家全國性質的鐵路公司，名字都選好了，就是中華帝國鐵路公司。

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