相比容易用金錢、人脈手段去解決的質量問題，橫在富國集團擴張道路上，更嚴峻的難關出現了——同行競爭。從內部獲得的資料顯示，豐田申請的這一大堆有關新電池的技術裡，有幾項是相似的。

它們相當一部分技術的申請時間，甚至比集團的還要早。按照PCT的規定，它們在專利上有優先權！即在日本走PCT途徑後，全世界締約國內，都要按照它在日的申請時間，作為基準。

孟謙連忙召集技術人員，把到手的資料認真分析，逆推豐田到底掌握哪些技術，是否會對富國集團的產業產生影響。

他本人也在搜尋腦海裡的未來資訊，以現有結果去推斷，看它們走的是哪一種模式，發展到了哪一步。

不樂觀的是，可以確定豐田掌握了改良技術，但比不上孟謙個人去年申請的第一批，理論能夠提高兩倍左右的容量，材料特效能支援更快的充電速度，若加大研究，還將會繼續提高。

孟謙梳理著線索，豐田掌握的技術，不是新體系，也不能夠比擬公司的尖端技術——那是他在鋰電體系下找到的最佳方案。但兩倍容量，電芯更強，極有可能會對公司的中低端市場產生威脅。

熟悉這方面的胡躍分析：“專利授權是先申請者先得，對手已經走PCT途徑，全世界它們都有優先權。”

“我們搶不過了？”孟謙問。

“畢竟遲了一步。”胡躍承認這一點，“但在後續改進，乃至於它們這個改良體系的升級上，我們還掌握先機。”

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