從普通使用者的存疑，到網路上的質疑，再到專業機構的發聲。這一系列連貫的動作下來，即便富國集團產品質量過關，在沒拿出站得住檯面的證據前，他們也難以阻擋社會的輿論聲音。

國外的蘋果公司來電詢問過，本該是國內的小事情，因為巨頭的發聲，訊息已經傳到了海外，組裝了數百萬部新機的蘋果，不得不對這批電池存在擔憂，萬一也頻繁事故，合作得泡湯。

孟謙本人也接到了劉建業的電話，他帶來特斯拉那邊的訊息：“這件事情你給我透個底，這是動力電池合作的重要環節，有問題就趁事情還小趕緊補，絕不能強撐著到起事故了，再來檢討。”

“我跟你保證，安全是絕對過關的。但關鍵是，技術都是鋰電體系下的，再怎麼改變，它會發熱、起火的特性都無法消除——外界就抓著這點，以偏概全，把鋰電體系的責任推卸到公司身上！”

孟謙很頭疼的去解釋，鋰體系就擺在那裡，他雖然能保證比原有模式更安全、更穩定，但道理就好比……一個人再怎麼強化自己，也始終改變不了他是一個人，而不是一隻老虎的事實。

劉建業作為一個良好的合作伙伴，並沒有在困難時刻互相指責：“我幫你溝通特斯拉這邊，媒體方面也能下手，你現在要在事情鬧大前，把關係撇清，最好是證明它的安全性比傳統更高。”

“我知道，公司正在抓緊檢測，我也讓華威那邊重新來過，但我擔心它們可能會為面子不承認，所以我需要官方的力量。”

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