自從精衛號到達石島起，三十六個小時過去了。

七朵翁礁附近，在經過了十二個小時的高強度作業後，創世號終於停了下來，進行對做工機械部分的保養和維修。

對於一艘服役了十年的老船來說這是必須的。

雖然只有十個年頭，但是長時間進行海底作業，大功率的工作發動機和絞吸系統的損耗可是相當的大。

這艘英國馬上就要面臨退役的填海船，可是蒙奇國花了大價錢，透過美國的關係才拿下來的。售後維修之類的工作，工業基礎薄弱，技術人才奇缺的蒙奇國可沒有能力進行。

所以哪怕是壞了一個重要部件，都得用英國MVB船廠過來人花大價錢維修。這個費用他們就承受不起了，更別說耽誤時間的問題。

所以在七朵翁礁造島工程成立之初，工程總負責人哈買齊就定下了12-4-12的迴圈作業方式。

此時，天空上的日頭正烈。

海域上空的驕陽格外炙熱，蒙奇填島作業隊的一種工程人員，正拿著啤酒躲在穿上的背陰處，看熱鬧似得望著石島方向。

“嘿，他們來了快兩天了，怎麼還是一動沒動？”

“天可憐見，我哪裡知道？難道因為這兩天是週末？”

“啊哈哈哈、怕是他們感覺天太熱了，躲在船艙裡睡覺呢吧？”

“嘿！對面的中華兄弟，過來喝啤酒啊！”

“哈哈哈、從望遠鏡裡看到他們的船，我還以為是什麼稀罕東西。都快兩天了還沒開動，看來一直以來傳的神乎其神的中華工業也不過如此。”

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