“總裁，正信的A8才剛剛進入研發階段。即使從他們的前幾款車型看正信的研發進度很快，但是我並不認為我們有加快JLX專案進度的必要。”

會議室裡，一個三十多歲的年輕人正在侃侃而談。坐在首位的那個滿頭銀髮的老人，卻似乎對他的說法不置可否。

老人便是謳歌大中華區的總裁，田中池喜。今早。在聽說正信即將推出代號為“A8”的豪華車車型時，他第一時間召集了公司高層。

謳歌這個隸屬於本田旗下的高階品牌，成立的時間也不長。雖然是本田集團走全球化路線的一顆重要的棋子，但是成立了三十年來卻一直不溫不火。這個品牌顯示針對北美市場才成立的，但是因為日本偏溫和和實用的造車理念，謳歌雖然不斷出新，卻仍然沒在美國闖出名頭。

於是在五年之前，這個青出與本田的品牌將目光放在了蓬勃發展的中華汽車市場。

因為中華市場巨大且相對競爭程度較低的因素，國際上的一些知名車企都對中華市場都存在著“人傻錢多且不懂車”的印象。

所以，在這個時空之中有很多有意思的現象。

其中一個便是……只要哪個車企品牌在其他的市場混不下去，都會講重心轉移到中華來……

謳歌當然也不例外。

因為經濟形勢持續高速的發展，中華不僅超越美國成為了全球第一大用車市場。自2011年以來，中華豪華車市場正在以每年百分之十一到百分之十三的速度猛增。

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