對於王大嘴的擔心，李凡愚也只能笑而不語了。

世界上的事情就是這樣子，在沒有取得成功之前，所有的豪言壯語和慷慨激昂都沒有意義。

A8從根本講就是一個戰略性的產品。它的存在意義更多的是在於提高整個正信品牌的高度，而不在於這一款車能不能賺錢。

而且A8能不能為公司賺錢，李凡愚心裡還真是沒底。

之前那個時空的A8，其實並不是A4A6這種能橫掃同級別市場的車型。即使是2013年在中國取得了一萬八千輛的銷售量，也是因為之前整整四代A8積累，靠著三次大改款十幾年來不斷的改良，強大到承包《玩命速遞》這樣好萊塢大片的營銷。才能厚積薄發，成為可以與賓士S級與寶馬7系相提並論的豪華級車型。

所以，在沒有成功下線面對市場之前，他可不敢對A8的市場表現打包票。

未來不迎，當下不咋，過往不念。

現在，這個年輕總裁的心裡，只想用最高的設計工藝標準把A8搞出來。

僅此而已。

當看著李凡愚笑著給王大嘴添了茶水，把自己埋在厚實柔軟的沙發裡，說出了自己心裡的想法的時候。

王大嘴心裡想的都是慢慢的情懷。

品車網的採訪，便在他拍著李凡愚肩膀的動作中結束了。

……

回到公司之後，已經許久都不親自撰文了的王大嘴向隨行的同事要來了所有的採訪記錄，將自己關在了辦公室裡整整一晚。

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