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詹天佑是一個天才的工程師，在鐵路修建上面，是一個出色的工程師，但是越是有能力的人，就越是有這樣那樣的毛病，固執己見就是詹天佑最大的毛病，除非你能夠說服他，之前火車，2100馬力的機車，動力已經讓詹天佑不敢想象了，這代表著超過百公里的平均速度，可是楊元釗增加的這個蒸汽機，就更加不得了，增加到了3100馬力，重量上面，還比之前的總重量輕了20噸，不說水管管制和密封上面的好處，只是馬力的提升和重量的減少，都會讓列車的速度加快不少，無論楊元釗怎麼說，他都不願意下來，必須親自的上車，親自感受這個機車的出色效能。

對於此，楊元釗也無法，只好讓工程師們，儘可能詳細的檢查，並且讓第一次開行的速度，儘量不要太快，不能夠達到極限，這種情況之下，即便會有問題，也足夠反映和排除。

工程師們，包括詹天佑在內，都在檢查機車，特別是蒸汽機，雖然這個蒸汽機完美的安裝到了火車車頭之上，可外面看起來不怎麼合拍，裡面的空間不少，不少還是無法戰人或者通guò的空間，很顯然，這也是勉強的契合的，這些多多少少屬於是不專業的，給他們心中蒙上了一層陰影。

對於蒸汽機的檢查也是最專注的，由專門的蒸汽機工程師，進行了連續幾個層次的細緻檢查，對於此楊元釗有些哭笑不得，這還是他制zuò的問題，為了讓蒸汽機可以進入到列車之上，不用拆掉列車進行安裝，他沒有考慮車廂的環境，未來，當下一批火車頭前來的時候，他會直接安裝上蒸汽機，那樣效果就會更好一點。

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