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五月二十二日下午，堂山火車站的領導候車室裡，可謂是“群星薈萃”，不僅僅堂山市的主要領導幹部都在這裡，就連燕邢省主管交通運輸的副省長米東陽也在其中，他們在等待來自京城的客車。筆＠趣＠閣ｗWｗ。ｂｉｑUｇE。

“凌書記，你們這一次能夠將方董事長請來，可是大大地出乎省裡的預料啊。”米東陽笑容滿面地道。他們也是在前天方才得到訊息，秦西航空製造集團的實際掌控者方明遠將於今天前來堂山。雖然說凌浩中他們並沒有說方明遠的來意，但是省裡的這些位哪一個腦袋瓜子轉得也不慢。這前些日子裡，省裡剛決定要在省內增建幾座機場，堂山可是首選，而這個時候方明遠前來堂山，豈不是一個好機會！

秦西機場集團公司雖然說聽起來只是一個地方機場公司，但是真要拿出來它旗下的機場看看，那也是足以令業內人士晃了眼的。奉元國際機場那就不用說了，那是秦西機場集團公司的核心機場。還有首都的南苑機場，那可也是國內一流的大型國際機場，如今已經成為了京城南部重要的交通樞紐機場，雖然說距離設計中航班飽和量還有不小的餘地，但是明眼人都知道，那不過是時間的問題。

若不是首都機場為了迎接奧運會正在進行擴建，屆時耗資高達二百多億元建成的近百萬平方米的三號航站樓將會是國內面積最大的單體建築，也是世界最大的單體航站樓，從而可以令首都機場的旅客吞吐量再上一個新臺階，京城市政府肯定會為高速增長的航空旅客數量而頭痛的。

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