可以說，當時黃瀚林面臨著一個無法完成的任務：讓印度與巴基斯坦，這兩個敵視了近百年的國家和平共處。

當然，這是政治家的事情，與牧浩洋沒有多大關係。

在牧浩洋看來，第二次印度洋戰爭之後，不管印巴關係走向何方，在未來數十年之內都不會反目成仇。原因很簡單，不管是巴基斯坦、還是印度，在經濟發展與國家安全上都需要中國的幫助。

事實上，這種事情也不是沒有先例。

第二次世界大戰結束之後，韓國與日本都是美國的盟國，雖然兩國有世仇，甚至可以說是水火不容，但是同樣在美國的協調下，和平共處了幾十年。只要中國在南亞政策上不偏袒任何一方，印巴保持和平並不是難事。

當然，與印度簽署同盟條約也不是什麼難事。

從杜小蕾那裡得到了肯定答覆之後，牧浩洋沒再遲疑，在印度基礎設施建設規劃上把機場放到了首要位置上。

按照牧浩洋的設想，接下來，就應該重點發展電動運輸機。

毫無疑問，這不是戰術決策，也不僅僅是裝備建設問題，而是關係到中國軍隊未來作戰能力的戰略決策。

甚至可以說，牧浩洋做出了孤注一擲的決定。

如果電動運輸機專案沒有搞成功，或者沒有達到牧浩洋的預期目的，中國軍隊的作戰能力肯定會大受影響。

當時，牧浩洋這麼做，也是出於長遠考慮。

最根本的原因，就是來自海軍。

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