孟謙跟張樹新連夜帶著克魯格來到了海威汽車的燕京工廠，結果剛一進門，克魯格就愣住了。

因為他在海威工廠看到了一個完善的人與機器協同工作的環境，而且是非常高自動化高智慧化的地步，外行人可能還看不出什麼來，但克魯格一眼就看出這個工廠有點東西……

這，就是寶馬正在轉型升級的智慧工廠。

但是克魯格現在最大的感覺就是不理解，克魯格相信瀛海威的工廠一定是大風集團參與建設的，可是工業轉型這個東西是一個很大的概念，克魯格當然知道大風集團在這方面很有優勢，但是工業分類多的很，汽車工業屬於一個比較大的分類，想要在汽車工業領域做好轉型升級，前提是你得前期有很多相關經驗。

就像專家在分析大風集團為什麼會在智慧工廠方向上做的這麼好，很重要的一個原因是大風集團早期不僅是靠商業軟體企業發家，同時在工業軟體方面也有巨大投入，這就讓大風集團很早進入一些工業領域，尤其是半導體領域。

這才建立了大風集團在半導體領域智慧工廠現在越來越明顯的優勢，但這種經驗的積累就花了十幾年。

可是大風集團在汽車工業領域涉足深麼？

至少克魯格完全沒聽說過大風集團跟哪個德國汽車製造企業有多麼深的“交情”，沒有十幾年的經驗，大風集團怎麼可能在汽車工廠在轉型升級上發展的這麼快，甚至走在了寶馬的前面？

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