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第四百一十二章 佈局 這條鐵路沒花錢(二)

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賈景德的這段話,宋哲武當然是明白的,意思就是讓宋哲武放心,即使徐一清有什麼不軌的想法,喬映霞這個實在人也是絕不會答應的,更何況還有一個副主席是北方邊防長官公署指派的人,這可是絕對的大股東,必要時他完全可以推翻徐一清的任何決定。

宋哲武點燃香菸,思索了一會,對賈景德說:“可以,不過我要補充幾點:第一、煜如打算最終把太庫鐵路交給民間經營的想法,我是贊同的,官僚資本經營久了,難免會出現人浮於事和效率低下的毛病,交給民間經營可以避免這些情況出現,也更有利於提高太庫鐵路的運營效率。”

“第二、十年之內,總經理可以任由董事會選派,但我們必須要有一個副總經理的位置。另外還要在庫太鐵路管理局設立一個軍事協調辦公室,專門負責軍事運輸事宜。在此期間,如果有需要,所有民營業務必須要給軍事運輸讓路,因為我們修建這條鐵路的初衷就是出於軍事目的。”

“第三、同時開工的施工地點要儘可能地多,不要怕僱傭民工的費用過高,只要是提早通車就行。時間就是金錢,效率就是生命,早一天通車,我們就早一天盈利,花出去的錢會更快更多地賺回來。現在是31年初,我要你們最晚在34年年底前,必須把主幹線建設完成。”

“此外,還有最重要的一點,在招股說明書上,一定要清楚地寫明,公營資本在鐵路建成十年後開始逐步退出,最晚二十年後,北方邊防長官公署將不再持有任何太庫鐵路股份股份。”

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