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對於這次集合競價發售股份的結果，最高興的莫過於賈景德和宋哲武等人。

這次採用集合競價得到的資金，大大多於賣出的股份的票面價值，僅用一億四千萬的股份，就換來了三億一千五百萬的大洋。

扣除一億四千萬股份的票面價值，淨剩一億七千五百萬，也就是說，太庫鐵路還沒有開始動工，就已經盈利了一億七千五百萬。

這樣的結果不僅讓眾人驚喜萬分，就是宋哲武也一樣，他雖然表面上很平靜，可是心裡那可是樂翻了天，這條極有軍事、經濟價值的動脈大鐵路，竟然不用他花一分錢就能建成了，這如何能讓他不高興。

不過，宋哲武高興了沒多久，很快就又泛起愁來。

處理完太庫鐵路這件棘手的事，宋哲武本應該很高興，原本以為需要拿出大把的銀子，可是經賈景德、賈繼英這麼一鼓搗，竟然不用他多拿出一塊大洋就辦成了。

雖說最後賈繼英還是和他商議後，掏出了1125萬大洋。可那是買的股份。

十年，不，也許是七年後，這些股份的分紅就會把本金賺回來，二十年後，北方投資發展銀行持有的，包括那騙來的曰本人的6000萬鋼軌的錢，換來的這總計百分之二十一點六六的股份也許就會值個十幾億，這可是穩賺不賠的好買賣。

其實，賈繼英很想再多拿出一些錢入股，畢竟這可是一本萬利的大好投資機會，只是宋哲武沒有同意，這讓賈繼英很是遺憾了一陣子。

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