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第0421章 有求必應

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賓士公司用的是最先進的變截面大梁,前後不一樣,有各種的弧度,這樣可以在最大限度的減輕重量的情況下,達到需要的承載能力。

但是斯太爾公司並沒有這麼搞,他們一切都是以簡單實用為目的的,用的就是普通的衝壓槽鋼製造的大梁,形狀完全一樣,承載力不夠的話,就在裡面巢狀一層大梁來提高強度,這種方式,就是最簡單直接的,至於相比之下,壞處就是會增重。

但是,現在還沒有提倡輕量化呢,對一輛重卡來說,難道還需要在意它增加一層大梁帶來的重量嗎?

當然不用!

此時,眾人的眼前都開始閃亮了。

這種方式,顯然更加適合國內,因為不用購買特殊的裝置就能加工了,而且,這種製造方式相當簡單,完全滿足己方的工業標準,不需要增加生產方面的負擔。

先進,是要有先進的代價的,眼前的斯太爾重卡,雖然落後,但是,照樣透過巧妙的設計,實現了需要達到的設計目標。

沿著生產線向前走,車架開始安裝各種元件,發動機,變速箱,車橋,一邊走,馬爾察赫一邊給大家介紹起來。

“我們使用的發動機,代號WD615,這款發動機,它是以WD614和W815發動機為基礎研製而出的,是我們今後採用的主要動力系統。”

對大家來說,生產重卡中最關鍵的環節,還是發動機,它是一款重卡的心臟,賓士公司的發動機技術先進,只是加工更加精密,要求的裝置更多,那麼,這裡的發動機呢?

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