“那個馬克思，明顯是有恃無恐，他們的分析沒有錯，其他的公司，不會滿足我們的條件的。”汽車行駛在崎嶇的道路上，看著四周的山巒，秦振華向著車裡面的人員介紹道：“所以，我們與其浪費時間，還不如直接略過他們，找一個真正能夠和我們合作的廠商。”

上次從賓士重卡公司裡面不歡而散，沒有人指責秦振華的言語太過激烈，因為，事實就是如此，哪怕是秦振華不那麼說，人家也不會同意的，人家一幅吃定了己方的樣子，讓每一個人的心中都憋著一肚子的火氣。

回來之後，又進行了一番仔細的分析，在秦振華的建議下，大家改變了原來的目的，前往斯太爾公司。

在路上，秦振華繼續介紹著這個名不經傳的小公司，畢竟，人家是製造武器的。

“早在1864年，約瑟夫·沃內特正式創立斯太爾公司，以生產來福槍械聞名。斯太爾靶標Logo，就是這麼來的，一戰以後，他們正式啟用了斯太爾股份公司的這個名字，公司主營的業務依舊是槍械，各種武器，為了給武器提供一個穩定的底盤，他們才進入了車輛生產領域，大部分的，都是軍車。比如雙缸Haflinger和4乘4或6乘6Pinzgauer，到菲亞特熊貓再到梅賽德斯—普赫G。其中，他們的重卡，就是斯太爾91系列。由於產量並不高，所以，這種重卡的生產，在斯太爾公司那裡，其實有些雞肋。”

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