“哈哈哈哈……”

看著從烏克蘭和俄國陸續反饋回來的心思，王大志笑的合不攏嘴。

俄國還好說，龐大的對外軍售規模以及原油出口，讓俄國政府起碼維持著一定程度的財政撥款，可烏克蘭就不一樣了，壓根就沒想過成為一個地區大國、反而是一心一意的想要抱米國人大腿的他們，每年對於航空工業的投入低的簡直令人髮指！

在這種情況下，越來越看不到希望的烏克蘭航空工業的人才終於開始絕望了，隨著以維克多·科瓦斯基等為代表的烏克蘭航空工業精英的回國探親，看到這些去了華夏的自己的老朋友、老同事們過的這麼開心，那些“曙光”機器製造局、“南方”設計局局、安東諾夫設計局、“進步”機器製造局等單位的人終於再也坐不住了。

“知道麼，老張，截止到今天早晨，我們已經發出了32張邀請函，”王大志紅光滿面，嘴巴都合不攏了：“32張啊，這可就是32位烏克蘭航空工業的頂尖人才！”

張英當真是又驚又喜：“這麼多？”

“是啊，”王大志連連點頭道：“老張，不瞞你說，我之前都沒有想到會有這麼多，而且你知道嗎？在這首批32人的名單當中，竟然還有安-225的副總設計師維克多·科瓦爾斯基和安-124的總設計師維克托·托爾馬喬夫。”

“……”

張英的一張嘴都張成了O型，好一會而，他才激動的道：“老王，這倆人咱們必須得留下來啊，雖然這倆人的年紀大了，可其實也才60來歲……”

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