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既然華興建機要研發全斷面隧道掘進機，而且也少不了掌握電火花震源這樣的裝置的設計研發。

之前國內研發的這種電火花震源裝置是從上世紀七十年代開始研製的，對陸地、海洋和深井激發的電火花震源都有研究，九十年代研製最大的電火花震源最大能量達到40萬焦耳。

不過國內的這些研究所研製的電火花震源裝置電工所早期研製的電火花震源都採用電弧放電技術，放電開關為火花隙開關，放電電極為單組電極對，其中海洋電火花震源多采用平行電極對，陸地電火花震源多采用同軸電極對。

這些裝置的出現只是解決了裝置有無的問題，但是裝置體積非常大，裝置穩定性差，尤其是使用者體驗方面做得很差。

而國外的產品在**十年代就開始採用脈衝電暈技術，放電開關摒棄了原有電弧放電中的火花隙開關，採用大功率閘流體和多電極發射陣作為放電電極，產品可以做得很小巧方便，而且電極壽命也很長。

自從華興集團公司掌握了大功率半導體器件技術後，國內的多家研究所開始用這些器件研製脈衝電暈技術方案的電火花震源裝置。

國內的研究所在技術實力已經不輸國外的公司，不過國內的工業設計、工藝水平等方面做得實在是不敢恭維。

這些年華興集團公司一直都在研發電弧發動機，在這方面的技術實力是也是一流的，手中也是有著大量的技術專利，只不過之前在地質勘探方面沒有涉足而已。

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