日期:2013-09-10 22:28:16
2、火車火車
由縣城始發的長途汽車中途出了點故障,耽誤近兩個小時,到達清河鎮已是下午三點多鐘。錢達生下車後,扛起行李箱在前往松林鄉的鄉間土路上疾行。清河鎮到松林鄉不通車,他必須給自己當苦力。
多年沒有受過這樣的辛苦,才走出一里多路,汗水已經順著脖子淌。錢達生停了一會兒,將外罩脫去搭在左臂彎,右手扶住肩上的旅行箱,繼續往前走,感覺更加吃力,不禁回想起早晨向岳父何宇軒辭行的情景。在那組顯出些許陳舊的布沙發上,翁婿倆促膝而坐,已經離休的前副省長將厚重的目光落在錢達生身上,緩緩說道,你利用這次機會到鄉下走一走,會對農民與路感同身受,但是你要記住,要想改變江城地區的交通現狀不是一兩個部門的事,也不是一朝一夕的事,成渝高速明年正式動工,你到了基層,把當前的工作做紮實很關鍵,是為今後的工作打基礎。
此時,扛著旅行箱的錢達生感到腳下的土路愈加坎坷,岳父的話仿就在耳邊縈繞不去,內心更是波瀾起伏。
從上學開始,錢達生在這條蜿蜒盤旋的鄉間土路上行了走十餘載,直到他考上大學離開錢唐村。十多年的記憶,深深鐫刻下了他往返于山路求學的艱辛。
江城縣境內,不僅老成渝公路超年限服役,通往各鄉鎮及村社的路況更差。因當初修那些路時都是就地取材,用碎石和泥土墊起來夯成的,使用多年不曾修葺,路面早已高低不平坑坑窪窪,每逢下雨,泥漿可沒過腳踝。晴天還好,板結得如同水泥地,卻處在這丘陵地帶,翻山越嶺,加之路面狹窄,腳踏車都無法通行,所有運輸全靠人力背或挑,腳伕要走十幾裡甚至幾十裡這樣的土路才能抵達可以乘車的地方。二十世紀八十年代以前,乘坐汽車和火車還是這一帶農人的奢望,有些老人甚至一輩子沒見過火車。
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