沒錯,這一次也一樣,方案報上去之後幾天便得到了批覆,這一點很好理解,關心工程專案本身的領導,不怎麼會去關心施工運作的方式；不關心的領導,在施工運作方式上更是無所謂；至於那些假關心想謀私利的領導,也一樣,他們所關注的是如何插手進去,所以,方案報上去少有人提出異議,拿到會上討論幾乎都是全票透過,

方案公佈之後,苦等結果的潘寶山立刻就找到魷魚,兩人仔細分析了一番,迅松高速分成四段同時進行在意料之中,那符合常規,不過交通廳和管理局在承建上平分秋色,倒是有點意外,

“交通廳有點弱了啊,讓給了管理局一半大蛋糕,”魷魚道,“會不會是管理局的武成發,拿住了梁工酉的某些把柄,”

“可能性不大,要是有把柄在手,武成發還不一下把工程都攬過來,要知道那些人可都是狠角,得了勁吃人都不吐骨頭,你還以為他們會相互謙讓謀求長期和諧共處,”潘寶山道,“我的認為是,要麼那兩人就是狼狽為奸的一夥,要麼就是梁工酉看出了點道道,這次迅松高速建設不是任意宰割的大肥羊,因為江成鵬副書記在會上已經強調的夠可以了,誰伸手就要掐誰,所以,他要把武成發拉過來,分擔風險,”

“老闆,照你這麼說,那他們總歸是要搞幕後操作了,如此一來,正如我們之前探討過的,想涉足進去的話不是很難,”魷魚道,

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