因為特殊的地緣關係，新城與世界霸主美國之間向來走得比較近。新城撮爾小國，相比之下馬國和爪哇就是超級大國，如果有可能的話，這兩個國家都不介意將新城一口吞下。尤其新城本來就是從馬國獨立出去的，作為擁有相同地理條件的馬國和爪哇，發展程度卻不如新城，兩國對新城可謂是垂涎已久。

所以新城在國家安全上一直仰賴美國，美國也需要透過新城控制馬六甲，保證對東南亞和南亞地區的影響力，兩國可謂一拍即合，盟友關係非常牢固。

在現階段，甚至未來很長一段時間裡，新城與美國的這種盟友關係都是不可取代的。而隨著華國國力的提升，在和平共處、相互依賴的大前提下，華美之間的對立和競爭會越來越激烈，美國會不斷尋求對華遏制，美新之間的這種盟友關係就會形成對華的威脅，華國也必然會尋求特殊狀況下，擺脫馬六甲海峽對華威脅的途徑，降低對馬六甲海峽的依賴，而這一點更會讓新國感覺到威脅。

浦江港發展國際中轉業務，並不會直接動搖馬六甲海峽和新城港的地位和作用，但只要浦江港掌控了足夠多的航班航線，就有可能拋開馬六甲，重新規劃航線，比如在太國開闢克拉地峽運河，繞開馬六甲，從克拉地峽進入印度洋。

雖然說這時候華國還沒有這樣的意圖，但是對新國來說，他們非常清楚自己的命門，新城港要成為國際樞紐港，就不會願意看到自己主要的貨源地和轉運目的地出現一個比自己更加強勢的轉運港。這樣的存在不僅會影響到新城的業務，甚至還可能直接顛覆新城港和馬六甲的地位。

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