進了包廂，大家打過招呼，分主賓各自坐下，陳奇林對旁邊的蔡啟華說道：“海州船舶這幾年發展得很快，一直想去參觀學習，沒想到今天能夠在這裡遇到蔡總”

海州船舶是包飛揚在海州的時候，整合海州的造船資源，引進江北省船舶公司和唐盛重工的資本，打造的一家造船公司。海州船舶最初只能造內河的小船，另外依靠海州大宙唐盛合資造船廠，生產一些配件和中介軟體，不過這兩年海州船舶也開始造一些大型的內河船，以及近海船，海州本地的需求有限，蔡啟華作為公司副總，坐鎮浦江，為海州船舶尋求業務，公司上下經過努力，這幾年發展得還不錯，在行情低迷的情況下，業務蒸蒸日上，雖說業務規模跟江南船舶這樣的大型企業不好比，但效益卻不差，陳奇林剛剛說的這些話倒不完全是客氣。

海州船舶雖然只能造小船，但是機制更靈活，他們的船隻不僅在國內很暢銷，甚至還會出口到東南亞，他們不僅為大宙唐盛合資造船廠做配套，一些產品也進入了華船總公司旗下各大造船廠，還有華日合資的華遠川崎船廠，甚至還為韓國、日本的船廠做配套，雖然都是一些不那麼重要的配套，但業務量還是很可觀的。

與之對比的是，幾年前海州的造船工業還是一盤散沙，現在卻已經成為國內一支非常重要的造船力量，另外他們手上還擁有大宙唐盛造船的股份，以及海州船舶工業園區的經營權。

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