由於上市前5天沒有漲停板限制，首日ATL股價就大漲了44%，總市值升到了700億元。光是ATL的管理層和核心技術人員當中，就出現了300多位百萬富翁，至於數十萬的資產更是惠及千人，可謂真是憑藉知識一夜暴富。

身為矽谷實業派代表，馬斯克興高采烈受邀前來中國敲鑼，他此行還有另外重要目的。

眾所周知，現在中國是全球最大的汽車市場，誰能在此站穩腳跟就能在激烈競爭之中存活下來。

特斯拉在美國熱賣，但在中國卻還未賣出去一輛車，因為其還未進入中國市場。

此次馬斯克前來中國，就是為了督促中國分公司儘快開業而來，他打算在年底前向中國消費者交付第一批ModelS轎車。

ModelS體現著酷炫潮文化，被許多中國消費者追捧。高達近百萬的售價，絲毫不能阻止他們搶先成為第一批吃螃蟹的人。

不過在中國設分公司開售特斯拉轎車只是馬斯克的第一步，他還有著更長遠的打算。

“韓，我們在美國合作愉快，加州工廠可以共線生產兩家的電動車。現在到了中國，更是來到你的主場。

依照你們中國法律規定，進入中國的外國汽車廠家必須選擇合資物件才能落地。很明顯，我跟你就是最佳的合資夥伴！

在前兩天跟中國政府高層會晤時，我就表達過合資建廠的觀點，他們表示了歡迎！”

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