一方面是看中了歐洲市場超強的消費力，而且當年你說H公司是怎麼在歐洲獲得成功的？

不就是因為產品過硬嗎？

只要你產品過硬，再加上適當的營銷策略，那麼當地的消費者自然也不是傻子。

有人會說，那你看日本車為啥在歐洲就玩不轉？

確實日本車在歐洲賣的不怎麼好，這主要還是因為歐洲的保護策略導致的。

如果歐洲要是放開了保護政策你看看，日本車能把歐洲市場直接沖垮。

很多人會說，哎呀，日本車之所以在歐洲賣不好，主要還是因為日本車效能比不上歐洲車。

歐洲人更喜歡架勢的樂趣……

可去尼瑪的吧！

雞毛的駕駛樂趣，整個歐洲，除了德國有那麼一段不限速的高速，能讓你跑到二百以上的車速之外。

其他國家，還有哪些路段能讓你時速超過一百五的？

不信，你就跑個一百三四看看，丨警丨察逮到你，不罰死你，算你尿性！

而且你以為廣大老百姓不喜歡省油的車嘛？

為啥在歐洲SUV不好買，可旅行車卻非常暢銷？

可能又有一大票傻叉跳出來說，這就是人家歐洲的汽車文化，人家就不喜歡SUV，那種車沒什麼駕駛樂趣云云…

可去你姥姥的吧！

動不動就駕駛樂趣，樂趣你姥姥？

其實究其真正的原因，還是歐洲人其實也喜歡SUV，可問題是SUV重心高，風阻大，所以會導致油耗高。

而歐洲的油價又特別貴，所以老百姓飢承受不了那麼高的油價。

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