比如H9和以前的坦克300，結果呢？

H9的匹配就很一般，油耗一直下不來。

坦克300變速器過熱保護，經常要停機散熱，已經是常態了。

所以在變速器這一塊，一直是長城的一個短板。

而這次，他們就很大膽的選擇了和星火動力合作。

這款雙離合變速器，也是星火動力，專門為他們打造的一款新產品。

這個暫且放到一邊，還是說回他們的智慧車機輔助系統。

就是因為這套系統，會根據車子自身的狀況，結合車主的設定，和駕駛習慣。

可以在多種駕駛模式之間，來回自動切換。

以便給車主提供最佳的駕乘感受。

比如車子冷啟動，就主要用電驅，並且對車速不進行限制，直到車子完成熱車，潤滑油徹底到位。

這個過程也就是五六分鐘，如果是北方寒冷地區的早上，可能需要十分鐘。

以前很多北方車主，這時就要發動車子之後，就等了，根本不敢開。

因為要熱車一段時間，等車子的水溫上來，其實也就是潤滑油到位之後，才敢大腳油門開車。

可是有了這套系統之後，就完全沒那個必要了。

因為冷車啟動發車這頭十分鐘，完全可以是電驅模式。

等到車子水溫上來了，潤滑油已經到位了，車子就進入真正的混動模式。

時速達到三十公里，就可以切換成發動機驅動模式了。

而且發動機工作的同時，發動機產生的熱量，還可以用來給電池充電。

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