說實話周爸，對於周達志想買BYD還是有些想不通的。

在他看來，咱也不是差那點錢，買一輛豐田，或者雷克薩斯他不香嘛。

畢竟作為日系車的大本營，在粵東省路面上跑的最多的還是日系車。

而且因為受港臺人的喜好影響的緣故，粵東人也比較偏愛日系車。

省油，皮實耐用，是他們對日系車的一貫印象。

可問題是，這印象是建立在早期，他們大量走私進口日本車的情況下。

那時候走私進來的日系車，當時的凱美瑞還不叫凱美瑞，還叫佳美的時候。

那個時候的日系車，質量和可靠性確實是相當不錯的，而且主要是針對東南亞還有歐美市場造出來的車，日本人也不敢過分偷工減料。

所以那時候的日系車品質還算不錯，可是後來當進入國內之後，日系車看開始瘋狂偷工減料。

比如用在A柱上的高強度熱成型鋼，換成普通的冷軋鋼。

原來大量需要擰螺絲的地方，都給你換上各種塑膠卡扣之後，日系車的品質，就已經是一降在降了。

可為啥日系車的口碑在國內還是這麼好呢？

這主要是因為，日本人在國內花大錢，請了大把的網路水軍，和公關團隊的緣故。

但凡要是日系車，在安全問題上出了什麼事故，日本人首先想到的肯定不是怎麼賠償消費者。

而是僱傭水軍，瘋狂刪帖，然後把事情掐死淹沒在萌芽狀態。

反正你在網上很少能看到說日系車壞話的新聞。

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