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正文 第1788節

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他們的起步,甚至位元斯拉還要早。

只不過因為戰線拉得太長,再加上特斯拉後來居上,而他們的自動駕駛雖然搞成了,但成本卻遲遲降不下來。

所以谷歌就放緩了在這個領域的投入和研發。

那為什麼要說,將來谷歌會是大贏家呢?

甚至可以說,谷歌會在未來汽車進入智慧化時代躺贏。

那是因為,他們從一開始就是開源的。

蘋果的IOS不對外開放,所有的參與者,開發商都要根據他們的要求來開發軟體。

而谷歌從一開始就是開源的,所有的開發商,在得到他們的授權之後,就可以根據他們的基礎進行深度二次開發。

比如現在小米用的米UNI,還有OV用的系統,也都是基於安卓開發的。

包括三桑的也一樣如此。

而現在剛剛進入電動車智慧化元年的時代。

有些車商,也知道要開發自己的車機系統。

可你根據什麼開發?

蘋果的IOS不對外開放,所以目前大多數車商,使用的就都是扒皮的安卓系統,來開發搭建自動駕駛體系。

而等到將來,真的要到汽車作業系統的時代。

就算你開發的再深,那也是基於人家安卓起步的。

到時候你想要人家的授權該咋辦,交錢唄!

這就是為什現在安卓悶聲發大財,對於很多車企用他們的系統為基礎開發車機系統卻不做聲的主要原因。

人家就先讓你自己野蠻生長,等到你真的結果了,人家隨時都可以過來摘桃子。

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