這裡面就不光涉及到殷瓦鋼生產了，還有殷瓦鋼加工和焊接等等問題了。

而人家南朝國在這方面才是真正的吃透了法國人的技術，首先人家可以自產殷瓦鋼。

其次，就是在這個建造體系裡，人家是全方位的領先。

比如他們國內，就有企業是專門生產殷瓦鋼焊機的，還有專門做殷瓦鋼管道的，還有做殷瓦鋼閥門的。

甚至是各種殷瓦鋼的零部件，人家全系配套都能生產。

只要你船廠有需要，我這些配套企業，立刻就可以過來幫忙。

你提出需求，我回去幾天就能給你搞出解決方案的成品來。

造一艘LNG船，需要的殷瓦鋼管，和殷瓦鋼三面體，就需要400只，而各種殷瓦鋼小零件，就要60000多隻，這些人家是可以全部自產的。

而咱們這邊，百分之九十需要進口……這還是往少了說……

這也是為什麼人家早LNG只要600天，而咱們卻要950天的主要原因。

別的不多說，就說一條十四萬方的LNG船上面的貨倉，光是焊接的焊縫，就要130公里長。

而在這些方面，人家南朝國早就大量使用自動焊機了。

因為如果使用人工焊，不光成本高，而且還容易出紕漏。

這種焊接如果又一個洩漏點，那就至少需要1000個小時的返工……

所以為了提高生產率，他們專門研發了自主的自動焊接裝置。

而這種裝置，目前是南朝國那邊蠍子粑粑獨一份，咱們的HD公司，還要從他們那邊進口。

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