而如果你想要在這方面追上來，那你就是需要人不斷的去實驗，然後積累資料。

最後在根據那些資料，來進行最最佳化的調教。

才能得出你自己的控制系統。

而在這方面，國內的電梯廠家，可以說沒幾個捨得下血本去搞研發的。

因為這種情況，你要搞研發，首先你要捨得拿出一棟大樓。

讓你的系統研發小組，每天就守著那麼幾部電梯，來不斷的上上下下，根據不同的情況，來操作電梯。

這期間首先就要產生三方面的成本，一個就是電費，一個是人員開支，而另外一個最重要的就是場地成本。

畢竟不是哪個電梯廠家，都捨得蓋一幢大樓讓人不斷的實驗的。

別說真的拿出一幢樓了，就是讓他們那一個簡易的架子出來，進行實驗，他們都不捨得的。

這一點主要是和國內那些廠家業主的思維觀念有關。

畢竟廠子本身就是從承接外來訂單開始起步的，最開始就沒有什麼研發人員。

老闆嘛！也大多是最早膽子大的一批人而已。

有政策扶持? 在家上的當初也趕上了好時候? 所以才做起了自己的廠子。、

但到後面，你說要他們搞研發? 在給他們說說研發需要的投入? 大多數人就都打退堂鼓了。

而像李西周這樣頭鐵，最後堅持下來的? 還真就不多。

當然也多虧了，他有著這樣得天獨厚的條件。

居然手裡真的有一棟樓? 雖然是荒廢的? 但拿來給控制系統人員實驗，積累資料，最後程式設計就剛剛好。

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