“再比如，大家看我手中這張圖紙，這同樣是迷你四驅車比賽的配套跑道，名為閃電飛龍，軌道全長84米，直道長6.88米，彎道半徑0.60米，圓環半徑0.40米。閃電飛龍是四驅車模比賽挑戰極速，是一套高速型的跑道，要求馬達扭力大，速度要快。賽車在經過這些圓環時，如果速度太低則會從上面掉下來，所以，閃電飛龍競賽是一項極速的挑戰，參賽的迷你四驅車想從中脫穎而出，其車速首先要超群。另外，車子的輪跑要短，重心要低，因為閃電飛龍最危險之處在於直道緊跟著一個半徑只有0.6米的180度彎道，若車子穩定性不夠，很大機率會出現飛車，沿著跑道壁飛出去。”

“好了，改造這一塊咱先說到這裡，其相關的基礎知識，過後東昇會刊登出來，幫助大家完成對迷你四驅車的改裝。同時，東昇也可以向大家提供迷你四驅車所相關的各種配套設施，包括各種不同型別的比賽專用跑道以及改裝所需要的零件，如現成的馬達，更高階的輪胎，更耐用精緻的齒輪…..一句話，只要你有需要，東昇都可以為你量身定做。”這其實才是迷你四驅車最賺錢也最坑的地方。

也不想想，原裝的迷你四驅車成本才多少錢啊？也就十來塊。但一個專用馬達就可能高達幾十塊乃至上百塊，一個定製輪胎，也高達幾十，再加上各種改裝零件……

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