這就是東昇所說的軌道嗎?
“相信大家都看明白了吧,所謂的軌道其實就是一條條迷你公路,只是路況要比公路複雜。眼前的這個跑道叫三軌跑道,是東昇最近才研發出來的,總長度100米,其中直道35節、彎道10節、立交橋兩套、波浪道5節,彎道半徑0.70米。
它的外型看起來非常簡單,實則難度係數不小,立交橋、波浪道、彎道交錯林立,危機四伏,陷阱暗布。不過這裡咱暫時不作詳細說明,有興趣的朋友可以向東升定製一個,帶回家慢慢研究,咱先驗證一下導輪的作用。”
“其實也簡單,直接用星動的迷你四驅車和東昇的迷你四驅車跑一圈就行。”陳露說著,將兩個迷你四驅車啟動之後,直接放在跑道上。
可以看到,兩個迷你四驅車皆如離弦之箭一般躥了出去。
一開始還好,由於是直道,星動和東昇的迷你四驅車幾乎不相伯仲。但在遭遇第一個彎道之時,差距就顯現出來的。
只見東昇的迷你四驅車速度幾乎不減,一下子就過了彎道。反觀星動的迷你四驅車,在遇到彎道之時車頭直接撞在了彎道壁上,損壞不說,還造成了劇烈震盪,速度一下子就慢了下來,等過完彎道,已經被東昇的迷你四驅車遠遠甩在了身後。
這還是好的,最致命的是波浪道。
在遭遇波浪道之時,由於持續摩擦,東昇的迷你四驅車速度是有下降的,但車身左右兩邊的導輪相互配合,依然很順利的通過了波浪道。
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