即便商會有能耐在省裡阻截，只能否決瓏黃街改造為旅遊觀光街的規劃，但兩頭圍堵後，瓏黃街事實上已變成商業步行街，而商會的車輛只能改走北門。時間久了，方晟再冷不丁徹底攔起來，商會能有啥招數？

王智勇主動退讓，道：“鑑於瓏黃街已進行實質性施工，商會那邊老尤會繼續做工作，還是爭取協商解決吧，畢竟是潤澤經濟發展的主力軍，以後很多工作需要商會支援和配合……再討論一下修建兩條高架的事吧，伯林先說說，你一手出錢，一手出地皮，擔子最重啊。”

言下之意你的事你自己說，別做縮頭烏龜！

賀錚誇張地看看手錶，打了個呵欠，道：“太晚了，依我說舉手表決最簡單，免得說來說去不在一個頻道。”

“一條一條地建比較現實，不然財政吃不消，施工階段地面交通壓力也大。”段勤道。

想到滿城開挖、塵土飛揚的場面，王智勇嘆道：“問題就怕具體，不單是段書記提到的交通、財政，最頭疼的是拆遷，矛盾最尖銳是無論選擇哪條線路不可避免有明清建築，怎麼辦？繞開走增加成本，不繞人家有理由不搬，同樣是明清建築，憑什麼瓏黃街能用圍牆保護起來，我的房子就得拆？方書記覺得呢？”

方晟笑笑，道：“王市長，常委同志們，很理解大家的謹慎心理和畏難情緒。是啊，潤澤太宜居太安寧了，長期以來從領導幹部到普通群眾都習慣於一成不變，不想傷筋動骨，所以市中心每天堵半個小時、市區平均堵15分鐘沒人有怨言，都覺得天經地義是吧？可常委同志們想想，十年來潤澤私家車數量翻了兩番，貨車、客車通行率提高了四倍，路卻還是那麼寬，怎麼可能不堵？”

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