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1984年12月7日清晨，京城突降暴風雪。

上萬名乘客在風雪中苦苦地等待著。

由於夜裡的氣溫低至零下十三度，當時還在燒十號柴油，只能扛住零下十度的京城公交車，有很大一部分車輛的噴油嘴全被堵住了。

儘管司機、售票員凌晨四點半就趕到單位，各自用燒開的開水進行溫缸，也於事無補。

雖然每輛柴油車都是一次四大桶，三遍熱開水澆下去,可還是有兩百多輛不能正常發動。

再加上這些線路又都是比較重要的路線，這就導致當天很多人上班都遲到了。

在京城市民的印象中，這還是京城出現的第一次乘客大面積淤塞。

這不但引發了內地和港城媒體的跟蹤報道，也讓人們對當時京城的公交之難，有了更加切膚的痛感。

所以在大部分京城人都捱了一回凍的這個日子裡。

哪怕收到了京城專利局發來的信函，得知“易拉得領帶”終於資料齊備,終於過了初審手續。

儘管接到了李主任的電話,傳來了街道工廠產量已經達到了計劃中的七成，產銷兩旺的好訊息。

寧衛民也不該這麼得意忘形的。

更不該高興得在辦公室裡唱歌，尤其是不該唱任賢齊的《傷心太平洋》。

最起碼，他也該好好品品這歌兒裡都是些什麼詞兒啊。

“一波還未平息，一波又來侵襲，茫茫人海狂風暴雨……”

就唱這個，難道不晦氣？

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