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“什麼?”

“氫氣氣囊?他們瘋了嗎?”

“就是，氫氣氣囊可是非常容易爆炸的。”

“他們好像製造了非常多飛艇，難道他們就不怕出事情?”

一眾社長或者經理頓時難以置信的議論紛紛起來。

“這是事實，不然他們的飛艇不可能飛那麼高，另外我查了國際氦氣生產商的交易量，去年和今年都沒有明顯的變化，東唐本身並沒有什麼氦氣礦產，絕大部分氦氣都是進口的，這麼多飛艇，國際氦氣市場不可能一點波動都沒有。”豐田章男拿出資料來證明。

三井廣夫看著這些資料，摸了摸下巴問道：“他們如何保證氫氣不爆炸?”

“如何讓氫氣不爆炸我不知道，但是他們壓縮氫氣的方法，卻不得不讓我們重視。”豐田章男說完，開啟多媒體播放了好幾段影片。

這些影片之中，都是在飛艇站附近拍攝的，只見那些下降到地面的飛艇，那些脹鼓鼓的氣囊，瞬間收縮得無影無蹤。

“這些影片之中，我們可以看出，他們的飛艇氣囊瞬間收縮了，但是再次起飛的時候，並沒有加氣，氣囊卻再一次膨脹起來，也就是說他們由於非常強的氫氣壓縮技術。”豐田章男再次解釋道。

“可是這和運載火箭有什麼關係?”工藤創疑惑的問道。

“我懷疑他們研發了可以快速固定氫氣的技術，而他們還把這個氫氣固定技術應用到運載火箭上面。”豐田章男說出自己的猜測。

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