阿隆索心裡面不舒服，但是他並沒有表達出來，現在的頭哥已經不是當初的那個愣頭青，不爽就像個BB機一樣的開噴。

隨著接觸越多，他越能體會到張一飛在賽車上面的天賦與實力，而且這些走線資料，不過自己這兩天臨時跑出來的，必然有著很多的瑕疵地方，阿隆索很清楚如果挑明開來，絕對是自取其辱。

只是他隱約有種不服氣，既然你張一飛覺得我跑的走線資料不行，那麼你自己在賽道模擬器上跑這條全新的東海賽道，又能有什麼神級走線？

主場，並不意味著勝利，車手飛你確實傲慢了。

討論完關於賽道的資料之後，除了留下必要的人員繼續搭建維修站跟賽道佈線，其他車組成員都返回了下榻的酒店休息。

旁邊的法拉利維修站裡面，讓·託德看著遠去的普羅斯特車組，開口對著依然站在控制檯面前的舒馬赫說了一句：“舒米，今天已經很晚了，回去休息吧。”

聽到讓·託德的聲音，舒馬赫把眼神從賽道資料圖上面挪開，看了一眼牆壁上的掛鐘，指標已經對準了凌晨十二點。

相比較張一飛忙著處理俱樂部的開幕儀式，這幾天舒馬赫可以說是把全部的精力，都放在了對東海國際賽道的研究上面。

揭幕戰因為大意跟輕視，以及錯誤的車隊戰術決策，讓舒馬赫輸掉了那場比賽。

現在來到了收官之戰，又是一條全新的賽道，這一次舒馬赫不想輸。哪怕是張一飛的主場，他也要拿下這場中國大獎賽的冠軍，用五冠王這個F1歷史上最巔峰的榮譽，來證明自己才是方程式第一人的身份！

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