晚上十點左右,張一飛跟車組成員,終於站在了東海國際賽車場的入口。
相比較之前跑過的所有賽道,對於東海國際賽車場,張一飛的感覺是最特別的。
不單單因為它是中國的賽道,而是上輩子張一飛轉型成為拉力賽車手之前,曾經不知道在這條賽道上跑過多少圈,哪怕現在已經換了個世界,這些熟悉的場景依然歷歷在目。
“飛哥,這門口的海報真大啊,把你拍的還挺帥氣的,不愧是東海賽道的代言人。”
阿虎抬頭仰望著大門兩旁的巨幅海報,每張海報的高度至少是在十米以上,此次參加東海大獎賽的22名F1車手,都擺放在大門的兩盤,給你一種很震撼的視覺衝擊。
當然最中間的位置,左右兩邊分別是張一飛跟舒馬赫的巨幅海報。就如同之前地鐵專列那樣,主色調依然是藍色的普羅斯特,對戰著紅色的法拉利。
海報上的張一飛,穿著普羅斯特賽車服,雙手交叉在腰間,目光堅定的直視著遠方。當然最顯眼的,還是在腰帶上那一面鮮紅的五星紅旗,代表著他中國車手的身份,也代表著中國第一場大獎賽上,就有屬於自己的車手,而不再是別人的舞臺!
“那是必須的,本來就是廣深金城武。”
張一飛恬不知恥的承認了下來,阿虎作為頭號馬仔,吹噓拍馬是基本的“職業技能”,不然怎麼當小弟的?
玩笑了兩句之後,一行人朝著賽道維修站走去,此刻維修站方向可謂是燈火輝煌。因為日本大獎賽跟中國大獎賽的間隔,只有短短的七天時間,而且還不能像歐洲那樣陸路運輸,必須空運過來。
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