張一飛此刻已經站在車庫的賽車旁邊，隱約能聽到控制檯阿隆索跟車隊策略組之間的對話。

對於阿隆索的想法，張一飛沒什麼意見，也壓根不在乎。原因很簡單，他從來都沒有想過，透過干涉二號車手的調校方案跟輪胎策略，來保證自己什麼利益。

之前對阿萊西是這樣，現在對阿隆索同樣也是如此，賽道上面張一飛甚至可以公平競爭，能不能跑出好成績，就看各自的本事。

但是當他不經意回頭的時候，卻看到了阿隆索那充滿戰意的眼神。很明顯這個西班牙小子，選擇這種激進的調校方案，除了想要衝擊領獎臺外，很大一部分原因是了挑戰自己。

看來排位賽後的對話，深深的刺激到了阿隆索的自尊心，他無法接受這種“羞辱”，無論如何都要在賽道上證明自己。

面對阿隆索的戰意眼神，張一飛只是淡然一笑，並沒有當回事。某種意義上，他跟科賽爾的觀念非常接近，那就是有鬥志的隊友，哪怕現在更傾向於“敵人”身份，也比一個混日子的“養生”車手要強。

前者至少有當炮灰的資格，後者沒點老本啃的話，那真是在賽道上沒點卵用！

收回目光，張一飛把頭盔給戴上，然後坐進了賽車座艙裡面。這時候技術團隊，開始把連結行車電腦的插頭拔除，阿虎來到車尾接好點火裝置，等待著賽道控制的發車指定。

時鐘嘀嗒嘀嗒的走著，來到七點五十五分的時候，賽道指揮中心的發車指令終於出來，科賽爾這個時候也下達了點火指令！

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