賽道上引擎開始咆哮，三輛賽車依次發車，開始了新賽季的冬測。

張一飛跟車組成員，也都站在維修站外，看著賽道上的場景。很明顯今年冬測的競爭感，要比去年濃郁的多，三位車手都是按照比賽標準起步，反應時間都快的驚人。

“這兩位新人表現不錯，起步很快。”

亨利首先開口說了一句，今年新人質量太高了，首次駕駛F1新賽車發車，就如此的迅速嫻熟。要知道往年冬測，還經常出現新人起步熄火的場面，完全不在一個檔次。

“而且還不止如此，速度也很快啊。”

普羅斯特補充了一句，圈速微弱差距靠肉眼看不出來，但是從車手走線精準度，就大概能猜測圈速差距。舒馬赫一如既往教科書級別操作，加泰羅尼亞賽道對於他沒有任何難度。

而海利歐跟馬薩的走線，居然也看不出來明顯的瑕疵，要知道之前僅僅跑了個暖胎圈而已，能有這種走線水準，代表著至少在賽車模擬器上，這兩名新人沒少訓練。

一圈過去，舒馬赫圈速1分23秒337，距離目前賽道記錄1分21秒892，仍有一段距離。不過要知道冬測前期更多是測試賽車，而不是跑最快圈速。

另外現在才第一圈，輪胎溫度在冬季氣候下，並不能短時間達到最佳工況，所以圈速慢也很正常。

但是當海利歐的圈速出現，維修站區域響起了一片驚歎聲音，因為他第一圈就微弱領先舒馬赫，跑出了1分23秒299的成績。

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