科塞爾明白張一飛心中的疑惑，再次確定了蒙託亞的用時，並且提醒他對手已經換人了。

這個訊息對於張一飛來說，簡直可以用意外之喜來形容。首先就是避免了被前後夾擊的風險，第二就是在這條賽道上，舒馬赫給自己的壓力，確實沒有蒙託亞大。

這並不是說舒馬赫的實力不如蒙託亞，而是很多車手都有自己的優勢地方，印第安納波利斯賽道蒙託亞太熟悉了，走線找不到任何瑕疵跟可乘之機。

就好比塞納的雨戰舉世聞名，最誇張的時候單圈能甩當時世界頂級車手，包括舒馬赫在內接近4秒。能說塞納有單圈領先舒馬赫4秒的實力嗎？答案當然是不可能的，單圈速度要領先4秒，簡直就是毆打小朋友的節奏，完全不在一個檔次上。

只能說當時無規律雨戰，半乾半溼的賽道，剛好屬於他最擅長的點，才能創造F1史上最偉大一圈的奇蹟。

現在的蒙託亞也是如此，印第安納波利斯賽道把他的特長給放大了，所以在這條賽道上，展現出來的實力跟壓迫力，比舒馬赫更加強大。

像是1號彎那樣的超車，張一飛懷疑要是把舒馬赫換做蒙託亞，自己還真不一定能超過去。

從維修通道駛離出來的蒙託亞，看著兩臺已經遠遠領先的賽車，臉上的表情很陰沉。

剛才進站檢查的時候，首席技師發現自己賽車的前鼻翼，也出現了一條很明顯的裂痕。為了保障接下來賽事的正常進行，以及車手的安全，所以車隊策略組臨時決定更換前鼻翼。

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