看著張一飛面紅耳赤的說出這種簡單粗暴的理論，王剛此刻都有點被震住了，他沒想到這個年僅18歲的F1冠軍，做事情這麼決然乾脆。

“我會跟總公司彙報，但是到底結果如何，就不是我能決定的。”

王剛開口回了一句，他在華利集團的級別不低，不過這件事情的決策，相當於決定整個集團未來的生死存亡。所以必須要上報集團總部，讓華利集團李董事長親自做出決定。

“我知道，但是我有一句話需要你去傳遞，那就是華利集團，是想偏安一隅成為中國的小角色，還是未來成為世界的汽車巨頭，現在機會就擺在面前。”

“我相信李董事長，會做出明智的選擇！”

張一飛其實對華利集團，是否會做出破釜沉舟的舉動很有信心。不過畢竟歷史已經改變，他還是加了點火藥，去刺激一下李董事長。

當初在他國內選擇華利集團合作最主要的原因，就是看中李董事長身上的那股野心！

沒有絕對“野望”的人，是做不出把全副家當都賭上去，在09年那種國產汽車還是被黑垃圾的年代，去收購破落戶沃爾沃。

畢竟在華利集團收購沃爾沃之前，還有上汽集團收購韓國雙龍汽車的前車之鑑，那真是血媽虧了40億！

2004年虧40億，簡直就是一個天文數字，上汽真是被韓國棒子給坑慘了，導致那個年代汽車企業簡直談收購變色。

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