兩敗俱傷，可能就是對張一飛跟蒙託亞這次撞車事故，最好的形容詞。

不過這就是F1比賽的魅力所在，是願意永遠的呆在安全區裡面，看著對手的車尾燈？還是願意遊走在失控邊緣，體驗那短短几秒超越對手的快感？

毫無疑問，絕大多數車手，都會選擇後者。如果沒有這些車手的選擇，就沒有弗倫岑的撞出賽道，也沒有維倫紐夫跟拉爾夫·舒馬赫的退賽。

而現在的張一飛，不過是做出了同樣的選擇，並且他不後悔自己的超車，哪怕會造成暫時的落後！

看著張一飛的13號賽車進入維修通道，車隊所有成員都嚴正以待。他們此刻內心裡面，都充滿了興奮跟激動，普羅斯特車隊，已經很久沒有這麼血性跟強硬的超車了。

雖然維修技師們，並不是賽道上對決的車手，但是他們同樣感同身受，能體會賽道上的這種速度與激情！

一腳剎車精準的停在維修車位裡面，前後千斤頂技師，毫秒之間就把賽車給頂起，然後其他技師進行換輪胎工作。

首席技師查理，此刻並沒有擔當“棒棒糖”人，而是取代了右後輪的技師，換胎的同時進行懸架的調整跟檢測。

這次撞擊造成了右後懸架輕微的變形，整輛賽車的動平衡被打破，所以張一飛才會覺得車抖動厲害。特別是在高速狀態下，這種感覺將愈發明顯，所以只能被迫減速。

查理快速的進行懸架調整，另外還有幾名技師，飛快的更換張一飛因為撞擊受損的空氣套件。同時進行的，還有兩名技師在加油。

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