科塞爾心中有些疑惑，難道說今天張一飛狀態不好導致的？

比賽過程中，車手狀態很多時候甚至是決定性的因素，特別是在F1領域裡面，沒有說哪位車手能對其他車手，每場賽事都能做到絕對的碾壓。

技術跟車輛效能上如果沒有絕對差距的情況下，賽道上面的成績無非就是看當時車手的狀態。

張一飛目前的成績不算差，可能還沒有出狀態。加上這只是排位賽，科塞爾罕見的不想給張一飛壓力。

當然，還有另外一種可能，就是張一飛有點過於放鬆，沒有逼出自己的實力。

如果是第二種情況的話，那科塞爾就不能忍了，他能接受車手實力不濟輸掉比賽。但是他無法接受不努力，或者是不敢挑戰的車手，這在科塞爾眼中就是懦夫！

山本右京看到科塞爾問了一句之後就沒有說話，於是也看了一眼環形螢幕上的圈速。

只不過相比較科塞爾的疑惑跟不滿，山本右京覺得完全能接受。

賽道記錄哪是這麼好打破的，而且這是正式的排位賽，不是張一飛一個人的試跑。本身試跑階段沒有對手干擾，並且心態上沒有壓力，跑出更快的成績很正常。

這一點就像是短跑，很多選手訓練階段都跑出過突破性的成績，但是站在賽道上面，受到風速、對手節奏、天氣、甚至是觀眾的影響，速度比不上訓練的時候，這並不是一件什麼意外的事情。

不然為什麼體育界會推崇那些大心臟選手，就是因為他們能抗住各種變數跟壓力，依然發揮出自己的實力。

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