張一飛從後視鏡裡面看到迪克色緊緊跟在自己車後，內心裡面還是有點驚訝的。

因為剛才的起步動作，張一飛覺得自己已經做的很完美了，基本上沒有其他車手能跟上自己動作。結果沒想到，迪克森速度也不慢，還是跟住了自己的尾流。

速度還在不斷的攀升，已經來到六擋260km/h的雷諾賽車極速。

眼前就是馬尼庫爾賽道的1號格蘭德彎，之前試跑的時候，張一飛用極速過了一次，結果因為胎溫不夠導致抓地力不足，整輛賽車輪胎打滑差點就失控衝出賽道。

現在情況同樣如此，超軟胎需要的最佳工況溫度是100℃左右，一圈暖胎是不夠達到這麼高溫度的，哪怕張一飛已經沒有考慮輪胎損耗問題。

但是張一飛沒有任何鬆油門踩剎車的動作，直接就是全油門過彎！

這一站他不會給任何人機會，將用自己的實力來證明，拿到F1正式車手合同是實至名歸！

張一飛沒有鬆油門，後車迪克森同樣也是如此，雷諾賽車效能都是相同的，除非是對手操控失誤，否則油門到底大家速度都一樣，直道很難超過去。

唯一的超車機會就是在彎道，這個世界不只是張一飛敢玩命，迪克森在馬尼庫爾賽道試跑的時候，同樣也敢玩命全油門過彎，他不能允許自己彎道被人給甩開。

不單單是迪克森如此，甚至連第三的馬基納，這一站也是爆發出來。

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