馬薩看到張一飛起步變道的舉動,可以說臉色瞬間陰沉下來。這中國小子,是沒把自己放在眼中嗎?
霍根海姆賽道的起步,正常操作就是全油門衝刺,在賽車動力完全相同的情況下,任何變道都是毫無意義,甚至是拉低自己車速的行為。
張一飛的這個舉動,毫無疑問就是向自己宣戰,馬薩本不是一個囂張的車手,但這個時候他也是滿腔的怒火。
前面的張一飛,感受到身後那發動機狂暴的轟鳴聲音,哪怕看不到馬薩此刻的表情,他也知道對方肯定很憤怒。
沒錯,他就是向馬薩宣戰,賽道上面如果沒有跟自己玩命的對手,那豈不是很寂寞?
挑戰強者,才能讓自己變得更強,張一飛真的很想知道,全力爆發的馬薩,這名未來的F1車手,方程式階段到底有多強!
二檔、三檔、……六檔!檔位在不斷攀升,車速同樣也是如此。
所有的車手都在這一段15全油門長直道,把自己的車速給拉到了260km/h。
如果這個時候都沒有把油門踏板踩進發動機的覺悟跟勇氣,那麼他就不適合成為一名方程式車手,更不會出現在今天的正賽上面!
相比較張一飛跟馬薩之間沒有硝煙的戰鬥,後面的車手可謂是刺刀見紅。
畢竟二十輛賽車的密集程度,搶奪位置就激烈的多,特別是目前賽道的右側路線,更是爭搶的重點。
因為霍根海姆賽道的第一個彎道,就是左轉彎,過彎切線的順序就是右-左-右,能搶佔到右側路線,就相當於搶佔了最快的過彎路線。
Loading...
未載入完,嘗試【重新整理】or【退出閱讀模式】or【關閉廣告遮蔽】。
嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟多多收藏!
移動流量偶爾打不開,可以切換電信、聯通、Wifi。
收藏網址:www.peakbooks.cc
(>人<;)