在1922年年末，盧作孚趕往廣州，如今民生實業已經有大小船隻近130艘，成為名副其實的船王。盧作孚趕到廣州，主要是與楊興商討建設造船基地。

經過9年發展，民生實業由原來的3艘千噸大船，民生實業現在艦船達到28萬噸，在上海、武漢、南京、天津等地都設有碼頭、貨倉的大型航運公司。

透過貨運起家，為了更好的“服務社會、便利人群、開發產業、富強國家”，在1918年，民生實業在重慶建立了一個大型造船廠，用來製造1000噸以下運輸艦，兩百噸遊船，以及10噸以下漁船。

這天，盧作孚來到廣州，二話沒說，就帶楊興來到廣州碼頭。

看著碼頭上一艘一艘小木船，看見碼頭上傳來船往，吆喝聲不斷，楊興問道：作孚，你帶我來這裡所為何事？

盧作孚笑道：總司令，我就是想讓你看看這碼頭，知道漁民生活之艱苦。

楊興內心釋然，來到廣州幾個月，怎麼不知道漁民生活之艱辛呢？

過去有靠山吃山，靠水吃水，在長江邊上，在沿海，有大量的漁民，長年生活在漁船上，以船為家，依靠打漁為生，好像歷史上陳友諒家就是這樣。

楊興點點頭，來到一個魚檔邊，老闆老遠看著幾個當官模樣的走近，操作粵語喊道：嘿，長官，買魚買魚，新鮮的魚哦，是剛剛從海上打撈起來，大哥，買點吧？

楊興掏出2個大洋，買了10多斤魚，邊掏錢邊用粵語說道：大哥，你說從海里打撈的，好像這些木船，能夠跑多遠？

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