1912年初的西北邊塞，還是嚴冬。

安西軍指戰員組織後勤人員，日夜不停地趕製棉軍裝，地方的群眾也積極地幫助籌集糧草。在沿途設立了八大休息站、兩大補給站，可以保證進駐安西軍大隊人馬糧草一齊前進。

同時，林鐵長在南疆，馮特民在伊犁，都也將原清軍駐新疆後勤機關的騾馬、糧料和器材等，儘可能拿出部分來，提供入疆的安西軍使用，以便於其儘快到達天山南北和崑崙山麓各預定駐防地區。

其實，最麻煩的還是三百輛卡車用油問題。李想不得不親自出馬擺平。

這個時代，中國石油市場由美孚石油公司和亞細亞火油公司兩家外國公司瓜分。由於競爭激烈。1908年和1911年兩大公司兩度訂立瓜分中國市場的協議，實行壟斷價格。

其中美孚石油公司最先進入中國內陸開始煤油銷售，但一開始並不順利，甚至還遭到中國地方官員的抵制。例如湖廣總督張之洞在廣州時就已經引進西方先進設施火力發電，使用電燈。但他堅決反對煤油燈在中國城鄉的使用，曾上書朝廷，說：“火油害人”，“有甚於洋藥（鴉片）”，主張禁止“洋商販運煤油”，理由是煤油“一經炸裂，愈撲愈甚，財產、生命鹹歸烏有……”。當時民間稱煤油為“火油”，因為它燃燒時的火勢兇猛。清政府一度頒令禁止城市使用煤油。

雖然在中國內陸的部分銷售市場被堵截了，美孚石油公司並沒有灰心喪氣，他們自有應對的方法，一直在尋找一些可乘之機。就像美孚在上海的洋行，它瞄準了還沒能夠使上電燈照明的城區居民，把煤油推銷到里弄的每門每戶，一邊宣傳煤油照明的好處，一邊免費贈送一種玻璃罩鐵皮座的高腳油燈，人稱“美孚燈”，很快開啟銷售市場。

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