在黃曆邁上出訪之旅的時候，他收到了一個好訊息。豐田汽車公司比南洋聯邦先進入美國市場，並推出了Toyopets汽車。只是這款汽車就如同它的怪怪的名字一樣，成為人們嘲笑的物件。這是由於豐田的奇怪設計、瘦小體積和低劣品質，它的表現可謂極差：馬力不夠，最高時速太低，無法上高速公路；油耗大；發動機過熱；修理費過高。

豐田的嘗試失敗了，很快便會退出美國市場。等到當豐田數年之後借石油危機打響了反擊戰，重回美國之時，南洋聯邦的汽車是否已經擊敗了號稱“汽油狂飲者”的美國大型轎車，佔領了美國小型汽車市場，或者擠得歐美汽車嗷嗷叫，又或者象豐田一樣鎩羽而歸。黃曆不禁有些失神，自己該做的已經做了，能否成功，只有看上天的意思了。

客觀地講，沒有哪個民族是天生愚笨，或者天生懶惰的，只是生活習慣，後天環境，以及是否能遇到一個能挖掘出人民巨大潛力的政府或領導人。而這種情況只是或早或晚的事情，比如日本，黃曆已經感覺到了小鬼子在身後追趕的腳步聲。

打壓和遏制是必要的，但卻不是唯一的致勝辦法。只有始終保持著進取之心，進步再進步，超前再超前，才能立於不敗之地。自己在位，或者在世時能夠保證小日本無法趕超，自己沒了呢，那該怎麼辦？黃曆習慣性地垂下眼瞼，陷入了沉思。

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