海軍航空兵第1大隊的隊長何陽林眼中緊緊盯著下方的那兩艘戰列艦，已經無數次看過日本海軍現役主力艦的何陽林一眼就認了出來下方的伊勢號和日向號，此時這兩艘戰列艦已經冒出了滾滾濃煙，顯然是已經生火發動了主機，但是軍艦動力哪怕是從燃煤進步到了燃油，但這只是燃料的改變，並沒有實際上改變軍艦的動力基礎：蒸汽輪機。採用蒸汽輪機的軍艦就和以前的三脹式蒸汽機一樣，需要生火數小時後才能獲取足夠的蒸汽壓力進行機動，所以儘管港內的日本海軍反應迅速，在轟炸的短短十幾分鍾之內就已經是開始進行防空作戰以及生火準備機動，但是此時此刻這兩艘戰列艦依舊只能老老實實的停在泊位上，丁點都不能動彈。

何陽林也不算是普通家庭出身了，他的堂叔乃是陸軍現役中將何宗蓮，段祺瑞和段芝貴相繼退出現役後，何宗蓮和徐樹錚以及曹錕已經成為了當年北洋體系下僅存的三位高階將領了。何陽林報考海軍後，就是就讀南京海軍軍官學校的航海科，不久海軍組建航空兵後他被掉入海軍航空兵部隊並作為海軍委培生進入南京空軍學校，畢業後就職海軍航空兵第一大隊。

海軍航空兵和空軍的編制不太一樣，空軍的是四架飛機為一小隊，四個小隊為一箇中隊，四個中隊為一個大度。但是海軍受限於航母上的艦載機數量，所以編制也就是按照了航母的艦載機數量來搭配，靈活配屬戰鬥機、偵察機以及轟炸機。此前海軍的第一艘改裝航母泰山號的飛機搭載量才三十架左右，這個數量對於一個聯隊來說太少，對於一箇中隊來說太多，所以後來海軍乾脆自己設立了“大隊”這種編制，轄數箇中隊，前幾年每個中隊的飛機數量是十二架。

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