在當天上午的第一波空襲中，第2戰鬥轟炸機聯隊只是出動了一個DH4偵察轟炸機大隊和一個護航的SE5戰鬥機大隊，此外就是聯軍前線航空隊司令員黃靜波少將親自代理一箇中隊的FR—18卓越者戰鬥轟炸機在戰區上空指揮轟炸作戰，這也是防著一手德軍戰鬥機聯隊的突然出現。

在1918年這個時空雷達還子虛烏有根本沒有問世，而西烏克蘭和南烏克蘭的地面都還掌握德烏聯軍手裡，進攻方的協約國聯軍的偵察機在再囂張跋扈……也得提防增援烏克蘭戰場的德國空軍會不會掛一漏萬的從哪個犄角旮旯竄出來……

事實上，聯軍航空隊第2戰鬥轟炸機聯隊的FR—18卓越者大隊承擔了烏克蘭戰場空域的偵察和護航任務，在基輔方向、敖德薩方向和東南的頓涅此刻方向，第2戰鬥轟炸機聯隊各派了一個小隊4架FR—18卓越者戰鬥轟炸機執行巡邏和偵察任務。

第一波空襲結束後聯軍的DH4轟炸機大隊和SE5護航戰鬥機大隊陸續返航雷利斯克和別爾哥羅德野戰機場、中華FR—18戰鬥轟炸機則一部分返回沃羅涅日，一部分臨時降落在別爾哥羅德機場加油補充燃料。

大機群的起飛和降落本身就需要時間，空中編隊也需要時間，降落後不少飛機還需要檢修和保養，同時飛行員也需要一定時間的休息，在連續三天的出動和激烈戰鬥中，聯軍前線航空隊一線飛行員的體力和精力都不可避免的處於下降曲線，雖然在7·28、7·29這兩天聯軍航空隊主要進行的是和德國第1戰鬥機聯隊的接觸戰和大規模空戰。

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