說起來悲哀，共和國迄今也沒有完全掌握最大起飛重量在100噸以上的大飛機，運8的最大起飛重量是61噸，轟6的最大起飛重量要略搞一點，為75.8噸，曾經我們一度距離100噸級別的大飛機只有半步之遙，只要稍稍努努力就可以跨過去，但因為各方面的原因，這半步還是沒有跨過去，但到了安東諾夫設計局這裡，100噸級的飛機竟然只能算是“小飛機”，這怎能不讓人心中唏噓？

但也毫無疑問的，卡其哈諾夫的話給了不少人巨大的震撼：沒錯，如果安東諾夫設計局再不想辦法培養人才，或許用不了幾年，曾經是“世界超重型航空器設計之王”的安東諾夫設計局，就只能玩玩“小飛機”了！

這絕對不行！

在重型飛機設計領域的獨到天賦是安東諾夫設計局最引以為傲的地方，若當真沒有機會那倒也罷了，但若是有機會，安東諾夫設計局的這項看家本領絕對不能丟！

“林鴻飛的意思，是所有的研發費用都由他們負責，是吧？”總設計師、同時也是安東諾夫設計局的最高負責人巴布拉耶夫向卡其哈諾夫問道。

“是的，林鴻飛親口向我承諾，所有的研發資金、研發裝置都由他們提供，我們只提供研究人員。”卡其哈諾夫點點頭。

“如果是這樣的話……”巴布拉耶夫的眼睛挨個從會議室內的每一個人的臉上掃過去，“老實說，少的可憐、幾近於無的研發經費、似乎每天都要空出來一些的辦公室……我受夠了現在安東諾夫設計局的日子，我似乎正眼睜睜的看著我們的安東諾夫設計局被人一刀又一刀的放血，血流了滿地，但對於這一切我卻無能為力，因為我沒有辦法向安東諾夫設計局提供足夠的研發資金。”

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